【潍坊汽车网】近日，德托马索汽车推出了曲线优美的P900.这是一款只在赛道上行驶的车辆，只不过避免了电气化。该车全球限量18台，每台300万美元，采用了可以使用合成燃料的全新6.2L自吸V12发动机，售价高达300万美元。

该发动机是一个工程奇迹，因为德托马索声称它是有史以来最小和最轻的V12发动机，其重量仅为220公斤，转速达到了惊人的12.300转/分，比安装在Gordon Murray T.50上的Cosworth V12多200转/分。自然吸气式发动机在干重900公斤的车辆上产生900马力，功率重量比为1:1.与科尼赛克One:1相似。

所有这些动力都通过Xtrac顺序变速箱输送到后轴，但强大的V12发动机要到2024年底才能生产好。如果客户愿意接受与Benetton B197发动机有关的Judd V10.能够在明年夏天拿到这款车，对这个名字没有印象的看客，它是1997年赛季由Jean Alesi和Gerhard Berger驾驶的F1方程式赛车。

就外观造型而言，它几乎和Apollo Intensa Emozione一样离奇。这并不是巧合，因为这两款车是由同一个设计团队执笔的。P900的外观已经在F1赛车使用的风洞中得到完善，该超跑采用了具有DRS功能的主动尾翼。

性能数据尚未披露，尽管该公司称P900的速度将与LMP赛车差不多。与该车型相辅相成的是关于De Tomaso Competizione赛车系列的消息，在该系列中，百分之一的人可以在专门的活动中获得乐趣。

据悉，德托马索计划明年春天发布这款V12猛兽P900.