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熟悉的“老三样”:全时四驱+水平对置+Eyesight

新闻来源:潍坊汽车网 编辑:橙子 发布时间:2021-03-17 11:11:07  评论:

[潍坊汽车网]好饭不怕晚,这是斯巴鲁中国品牌推进部部长榎本伸吾对于全新傲虎的定义。

的确,在中国逐年飞速变化的市场环境之下,加之日趋严苛的排放法规限制,这样的“双重压力”之下,斯巴鲁并没有自乱阵脚,全新一代傲虎依旧带着斯巴鲁引以为傲的“老三样”——全时四驱,水平对置发动机,Eyesight继续保留着那一份难得的纯粹。

3月3日,斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎正式上市并公布价格,指导价区间为31.28万元-33.08万元,包括2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight 、2.5i旗舰版EyeSight共3款车型。同时,斯巴鲁针对中国地区消费者的口味还进行了调整与改进。

姿态升级,全新傲虎更有味道

在本次焕新升级中,新一代OUTBACK傲虎新增两款各具风格的全新版本车型,2.5i旗舰版EyeSight和2.5i探享版EyeSight,以及两款专属于OUTBACK傲虎的全新配色——流光铜和清秋绿。更为鲜艳的外观颜色也起到了吸睛更多旁人的作用。

不过,增加“野性”才是让傲虎真正卤获人心的方面。依旧饱满的车身搭配锋利折线,充斥着力量与灵动。鹰眼状的C型矩阵式自适应LED前灯组与重新装点的前雾灯更加凸显前脸的锋芒凌厉。

其中,不同配置车型也展现出别样的性格。2.5i旗舰版EyeSight车型的可变式运动型行李架,在传递精致与典雅的同时又使其更贴近于生活;而2.5i探享版EyeSight则更倾向于热爱远行的玩家,专属的黑色基调设计搭配高光泽度的黑色轮毂、耀光黑及哑光感配色更显野性,专门为其配备的大型车顶行李架,也让自驾变得更为便利并满赋激情。

进入车内,全新傲虎的最大变化就是11.6英寸纵向中控大屏,其不但大幅提升车内的科技氛围。更重要的是内置了斯巴鲁StarLink车机系统。

此外,新车内饰由大面积的皮质、软塑材料的包覆,双色的设计搭配银色饰条兼具舒适度与质感。

AWD+2.5L H4是全新傲虎的灵魂

全时四驱和水平对置貌似是斯巴鲁亘古不变的个性标签,虽然这一次斯巴鲁2.4T发动机无缘国内,但经过多年国内市场洗礼的2.5L自然吸气发动机成为全新傲虎的动力首选。其动力、燃油经济性和可靠性均有着尚佳的表现。

除此之外,新一代傲虎也正式采用了备受瞩目的斯巴鲁全球化平台SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM) ,伴随而来的全新车身组装工艺,不仅大幅提升了车身刚性,实现了快速响应驾驶员意图的操控反馈,更在转向过弯时让车辆的整体反应更加灵敏,操控也更加精准。

同时213mm的最小离地间隙,也让全新傲虎在冰雪路面和越野道路等户外场景也能游刃有余。配合X-MODE的功能升级,使新车可以更加轻松的应对多种复杂路况。

除了对原有功能的升级,新一代EyeSight驾驶辅助系统还提供了更多自然顺畅的全新驾驶辅助功能。 “紧急自动转向辅助功能”,通过转向辅助回避碰撞危险,极大地提升回避碰撞的可能性。其次是“车道居中保持/前车跟车转向功能”,与全车速自适应巡航控制系统结合,能够在一定条件下自动控制转向、加减速,跟随行驶更出色,在交通拥堵时,大幅减轻因转向操作和加减速操作所带来的驾驶负担。

配合新增的“驾驶员监测系统DMS”,在驾驶员注意力不集中或瞌睡时做出警示,增强行驶时舒适、安心的驾乘感受。

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