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中国品牌+国际品质,难怪领克01狂卖13万辆

新闻来源:潍坊汽车网 编辑:晨曦 发布时间:2019-10-03 14:42:10 评论:

[潍坊汽车网]谈及中国质造,现在我们可以一口气说出很多代表作,从手机界的华为、小米,服装界的中李宁,到工业制造界的"中国速度"复兴号......这个令我们引以为豪的"天团"阵营或许可以再添一位新成员——领克汽车。作为中国高端汽车品牌的领头羊,领克汽车自2016年正式成立以来,目前品牌累计销量已达到215,516辆,成为最快突破20万销量大关的中国高端品牌,旗下首款车型领克01上市不足两年,已经迅速斩获超13万销量的好成绩。作为汽车界的"小骄傲",领克汽车是如何做到的呢。

领克品牌的崛起史,从首款车型领克01的发展中可见一斑。领克01从一个白手起家的"新人",到现在成为无惧任何同级合资车挑战的"硬茬",出色的品质一直是它的制胜秘诀。很多人还记得2017年上海车展的时候,领克01的准量产版就给了大家很大的惊喜。然后到下半年正式上市时,领克01又再度刷新了大家的期待值。从外观钣金的接缝公差,到内饰空调按钮的排布高度,再到毫无异味的车内环境,从设计到做工,再到体验感领克01都交出了优秀的答卷。在后续诸多路况下的驾驶过程中,领克01也给了众多试驾者极好的体验感,当时大家纷纷套用网络上的流行评语:我给你打99分,扣掉1分是怕你骄傲。

虽然是根正苗红的中国品牌车型,但领克01大胆地将不少欧洲的技术和设计"为我所用"。很多人之所以会质疑领克01的中国品牌车型身份,主要就是因为在领克01身上,有着太多沃尔沃的影子。领克01脱胎的架构是由沃尔沃主导,吉利与沃尔沃联合开发的全新CMA电气化模块架构,在此平台上还诞生了沃尔沃的XC40系列车型。

CMA架构之下,领克01搭载的核心"三大件:发动机、变速箱和底盘,同样也达到了国际技术水准。领克01全系搭载沃尔沃Drive-E系列 2.0TD发动机,最大功率140kW,最大马力190Ps,最大扭矩300Nm,且受益于轻质化、小惯量涡轮的使用,这款发动机在1000转时即可输出215N·m扭矩,1400转即可爆发300N·m的峰值扭矩。传动系统方面,领克01前驱车型匹配的是业内公认最成熟的爱信第三代6速自动变速箱,而四驱车型匹配的则是由沃尔沃和吉利联合研发的7速双离合自动变速箱,两款动力组合都拥有输出平顺兼顾燃油经济性的优势,对于相当看重油耗的中国用户来说,领克01非常符合中国特色。

最后就是整车的底盘。同样,领克01的底盘也是由中国工程师和瑞典工程师共同研发调校的,整体来说,领克01这款底盘是在不牺牲舒适性前提下,偏向于运动。但领克01的运动感又不同于很多车型那种很硬的调校,它运动得招人喜爱。这种运动感在沃尔沃40系列车型中也有体现,但领克01的运动感更符合中国人的体感。在底盘的调校过程中,中国调校团队根据我国实际的路况及驾驶环境,进行了有针对性的舒适向底盘调校,最后综合瑞典工程师喜欢的硬朗,领克01实现了刚中带柔的底盘表现。

另外,领克01高端和品质,还体现在它的服务上。领克01车主购车后即可享受三大终身制保障:终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量,前两项可以看做领克品牌对自身质量的信心,而第三项则是领克力图打造实时互联、开放互联产品的决心和对用户的贴心。这么优秀的领克01,当然称得上中国的"小骄傲"。

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