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领克02荣获2019车身大会特别荣誉勋章

新闻来源:潍坊汽车网 编辑:橙子 发布时间:2019-10-13 14:41:10 评论:

[潍坊汽车网]一年一度的中国车身大会10月26日在澳门举行。这是世界级汽车厂商白车身交流大会,2019年车身大会中,见到了领克汽车。本届展会中,领克汽车带来了CMA架构下的安全白车身进行展示,这也是领克汽车首次参加车身大会。

什么是车身大会?

中国车身大会(China Body Benchmarking Conference)于2017年首次举办,今年是第三次举办,旨在助推中国汽车设计、研发和应用技术的发展,打造一个车身工艺链——从概念到装配的专业级国际化交流平台。

领克白车身到底强在哪?

领克汽车我们都知道,河北张家口生产,先后两次参观过该厂。

今年车身大会是领克汽车首次参加,他们带来了领克02白车身进行参展。领克02基于CMA架构生产,这一点我们相当熟悉,CMA架构秉持革新体系化理念,具有高标准、高灵活性、高通用性三大显著优势,涵盖安全、驾驶、设计、智联、品质、环保六大DNA。

在过去的国内碰撞安全测试中,基于CMA架构打造,领克01获得了C-NCAP 2015版五星+最高星级评分,C-IASI中保研碰撞测试“三G”总评;领克02更以95.0%的最高综合得分率获得2019年C-NCAP最高五星+评级。

作为基于CMA架构打造的重磅车型,领克 02的整车车身高强度钢板使用率、钢板镀锌率分别达到了80.5%和93.5%,同级最强的1600兆帕的超高强度热成型钢使用率达到16%。

在今年车身大会中,过硬的安全品质,使领克02白车身荣获本次车身大会特别荣誉勋章。

领克汽车的"全域安全理念”

汽车安全保障了车主生命、财产安全,与车主建立了“过命”交情。将汽车安全扩展至涵盖被动安全、主动安全、行人安全、环境安全、信息安全和三电安全的"全域安全理念”,这便是领克汽车的造车宗旨。

CMA结构下的领克车型在正面碰撞时副车架脱落设计,通过发动机下沉增加前纵梁的变形吸能空间,降低正面碰撞对乘员舱的整体冲击;采用小偏置碰撞工况的摆臂旋转失效设计(俗称:“丢车轮”),避免轮胎被挤压至驾驶舱内,最大限度减少对驾乘人员的伤害。

在行人保护上,领克02采用带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车系统,当车速在30km/h以内时,对于身高80cm以上的行人能够避免与之发生碰撞,最大限度减少对行人的伤害。

车内安全方面。全部织物均通过了业界最严苛的Oeko-Tex100国际环保纺织协会防过敏标准认证,即使是易过敏体质或者皮肤稚嫩的婴幼儿,都能放心乘坐。

吉利与沃尔沃结合体的领克,将安全做到最足,通过白车身自信的向全世界进行展示,安全确实不是吹出来的,必须依靠过硬的技术支持,这一点领克做得很充分,试验数据也都非常棒。是值得推荐的好产品。

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