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捷达VS5

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捷达VS5:另类捷达的“神车”倩影

新闻来源:潍坊汽车网 编辑:晨曦 发布时间:2019-08-03 12:00:17 评论:

[潍坊汽车网]现今,捷达不再是一款经典车型,其摇身变成了大众旗下一个全新子品牌——JETTA。那么JETTA捷达品牌的“开山力作”VS5能“背负”起捷达的盛名吗?

捷达是中国为数不多被“封神”的车,不管你喜不喜欢,都不得不承认捷达的“神车”地位。现今,捷达不再是一款经典车型,其摇身变成了大众旗下一个全新子品牌——JETTA。

而VS5就是JETTA捷达品牌的“开山力作”。VS5到底啥样?它能“背负”起捷达的盛名吗?

作为SUV车型的VS5要想在竞争最激烈的紧凑级细分市场中杀出一条血路可不容易,没“绝技”肯定不行。而VS5源自大众著名的MQB平台,为其增添了可靠的产品“基因”。

设计与配置:青出于蓝而胜于蓝

作为与奥迪A3、高尔夫等经典车型有同根之源的产品之一,VS5的外观设计,采用了大众家族最新的设计风格。该设计由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff主导,颠覆了捷达原有的产品形象,具有属于自己的鲜明特点,更具年轻的活力与动感。

新车前脸采用了最流行的多边形大尺寸格栅造型,镀铬的棱形中网拱卫中央的JETTA标识,让前脸具备了鲜活的辨识度,与之相融的是造型犀利的大灯,让整车前部看起来更有视觉感染力。三角形的雾灯区域与下护板的镀铬爪牙造型,进一步凸显了VS5的车头立体感与运动氛围,也更有时尚气息。

车身侧面,一条从尾灯延伸至前灯的贯穿式腰线,应用了大众招牌式的锐棱线工艺,为VS5带来了捷达原有的硬朗与稳重,更增添了其青春的动感气息。

VS5尾部设计通过线条的变化,营造出了高低不同的层次感,分体式的条形尾灯与高位刹车灯组成了尾部立体的造型。而下护板的爪牙造型也增加了尾部的运动感觉,更增添了些许的年轻活力。

VS5的内饰秉承了捷达的简洁风格,一切以实用为主;不同的是,新车采用了黑、黄的撞色设计,加上精致的工艺,让车内充满了年轻的运动与时尚。

VS5在配置上更是诚意满满,触控液晶屏、多功能方向盘、液晶仪表盘、电动天窗、自动大灯、座椅加热、电动座椅调节、双区自动空调、ACC自适应巡航等科技配置一应俱全。

动力:熟悉的配方熟悉的味道

VS5搭载了大众型号为EA211的1.4T涡轮增压缸内直喷发动机,这是大家熟悉的且久经考验的大众发动机,其最大功率110kW,在1750转时就可以获得250N·m的峰值扭矩。

新车传动系统没有采用非议颇多的双离合变速箱,而是选择了爱信的AQ250 6AT变速箱。这套堪称“黄金组合”的动力系统让我们有种“熟悉的配方熟悉的味道”的感觉,这也保证了VS5拥有卓越性能的同时也具备了超高的燃油经济性。

捷达从一款车型到一个品牌,经历了28载的风雨;做为捷达品牌“长子”的VS5,也将在产品力上继承捷达车型的“优良品质”。虽然VS5打破了捷达古板严肃的轿车形象,采用颠覆性的设计,但其“大众”的底蕴与可靠的性能还是让我们对其充满了期待,而其10万级的预售价也让大家对其“亲近”不少。据悉,8月VS5将会正式上市,让我们一起等待JETTA捷达给我们带来的惊喜吧!

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