您好,欢迎来到潍坊汽车网 [ 经销商登录]  [二手车商家登录] 
按品牌首字母查找: A B C D F G H J K L M N O P Q R S T W X Y Z
潍坊汽车网 > 新车图解 > 中型车该有的样子?实拍广汽传祺新一代GA6

中型车该有的样子?实拍广汽传祺新一代GA6

新闻来源:潍坊汽车网 编辑:素素 发布时间:2019-06-28 16:28:01 评论:

[潍坊汽车网]中型车应该是什么样子的?我想大家第一时间想到的应该是车身尺寸吧。基于传祺全新的G-CPMA平台打造而来的新一代GA6,轴距由上一代的2720mm增加至2815mm,车长也达到了4891mm,这一点就妥妥的符合中型车标准。那从设计感、内饰质感、空间的宽敞感、科技配置、动力底盘等方面也符合吗?我们从这次的全新一代传祺GA6品鉴会去寻找答案吧。

外观:光影雕塑3.0设计语言 年轻但不激进

近年来的新车型换代,在设计风格上无一不是朝着年轻化的方向靠,毕竟80后、90后这一大波消费人群日益壮大,已是最为核心的消费群体。不过年轻化只是他们的需求之一,并不是全部。这部分人群在张扬个性的同时,也要顾及家庭与工作,准确来说是个多元化的诉求。 

要怎样平衡这部分人群的多元化需求,将“个性”与“得体”很好地融合?这对于设计师来说是个不小的考验,照搬之前的设计显然是不行的。所以在全新一代传祺GA6上,设计师采用了光影雕塑3.0设计语言,整体风格偏年轻,但不激进,个人认为这个度把握刚刚好,这点在中型车市场显得尤为重要。  

前面提到,采用全新GA6的轴距达到了2815mm,车身尺寸要比上代车型大一圈的。实车的视觉效果也是如此,车身显得更宽,也更修长,同时弱化了上代车型偏溜背的侧面线条,整车多了几分中型车该有的沉稳大气。

“凌云翼”的家族前脸再次进化,占据车头的面积更大,同时融入更多的横向辐条,视觉效果冲击力明显要更强。值得一提的是,全新GA6也搭载了L2级别自动辅助驾驶系统,其中用于探测前方车距的毫米波雷达探头位于前格栅品牌logo下方,另外前挡风玻璃上方还设置了单目摄像头(实现车道保持等功能)。  

得益于车身尺寸的加长,整个侧面看起来更舒展,更显修长。同时使用了时下流行的双腰线设计,上腰线贯穿整个车身,下腰线则以笔锋的姿态向上扬,饱满有力,光影效果很棒。值得一提的细节是,这些棱线的圆角小至2mm,要达到这种效果离不开钣金工艺的升级。 

轮圈方面,全新GA6采用双五辐的样式,与整车风格很搭。轮胎则使用米其林PRIMACY系列,静音性能出色,这也是它改善静音性能的一个方面,尺寸为225/45 R18。  

尾部是四平八稳的设计,贯穿式的尾灯是点睛之笔,这也是时下非常流行的设计之一,夜晚辨识度高。贯穿式的尾灯、上下贯穿式的镀铬饰条,都进一步拉宽了尾部的视觉效果,营造出矫健稳重的尾部姿态。

内饰:更注重品质感、科技感、人机交互  

而在内饰方面,要怎样设计才能讨好消费者越来越挑剔的口味?广汽传祺的理解是,随着时代的发展,人们对于汽车内部空间不仅仅是“功能性工具”,而是向“移动起居室”转变,所以内饰设计从1.0时期的“功能至上”进化为时下3.0时期的“体验为王”。这样说可能有点玄乎,我们看看全新GA6是怎么做到这一点的。  

相比上代车型追求的运动感,全新GA6则更注重设计上的品质感与科技感,整个中控运用了更多的柔和的曲线来进行刻画,加上特点的面板加以点缀,給人一种典雅与稳重的感觉,档次感明显提升。双12.3英寸高清大屏成为了整个中控最为抢眼的地方,这种设计也越来越多地应用在自主品牌车型上,满满的科技感。另外值得一提的是,全新GA6还提供“匠琢鎏金”和“丝竹之乐”两套主题内饰,力求满足用户多元化的需求。  

整个中控台基本由软质材料覆盖,触感不错,尤其是这块竹纹饰板,不只是图案,表面进行了凹凸的纹理处理,无论视觉还是触觉都很好。另外,不同的主题内饰,装饰件的款式也随之改变。  

全新GA6搭载的是传祺最新的祺云智能系统,集合了相当丰富且强大的功能,包括在线音乐、电台以及软件拓展等联网功能。这里主要着重提两个点,一是语音识别功能,使用的是国内相当成熟的科大讯飞语音识别系统,支持自然语言,识别率高,而且支持的功能也相当丰富,除常规的听音乐、调空调外,还可以控制车窗、雨刮等等,实用性很好。  

二是专属身份ID,可以记录日常行车信息、车辆功能设置爱好(座椅调节、氛围灯、空调、后视镜等等),而且能够自动识别驾驶者身份并开启迎宾/欢送模式,支持多个ID账号登录。另外,这个ID可同腾讯、高德等生态账号全连通,实现生态应用的一键关联与登录,同步个性化内容与设置。

空间:中型车应有的表现


动力:1.5T+6AT


动力方面,与现款车型有所不同。全新一代GA6采用的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为126kW(171PS),峰值扭矩为265N·m,与之匹配的是爱信6AT变速箱。这套动力总成与传祺GM6上面那套是一样的,不过调校上会有所调整,具体表现如何动态试驾再做揭晓了。  

全新一代GA6是基于传祺G-CPMA平台打造而来,底盘布局与上代车型有所不同,采用的前麦弗逊后多连杆的布局,而且车身刚性也有了一定的提升。值得一提的是,全新GA6在保证操控性的同时,进一步提升乘坐的舒适性,比如采用流固一体液压衬套、副车架采用三向异性刚度控制衬套,使得车辆在滤震方面有了更进一步的提升。实际表现会如何?期待7月份的动态试驾。

总结:相比上代车型,全新一代传祺GA6的变化可以说是脱胎换骨的,不仅仅是车身尺寸的“暴增”,无论是外观设计、内饰的布局、做工用料还是乘坐空间、科技配置,都有了质的提升。而从这次的静态体验来看,全新一代GA6具备了中型车应该有的质素,与同级相比也有足够的底气。至于动态部分会不会同样给我们惊喜,拭目以待吧。

分享到

本文导航

汽车团购报名
团购车型(必填)
团购车型(必填)
您的姓名(必填)
手机号码(必填)
请正确填写11位手机号码
所在地区
备注

您有任何购车疑问都可以填写在这里(包括价格、保险、上牌等等问题)。