您好,欢迎来到潍坊汽车网 [ 经销商登录]  [二手车商家登录] 
按品牌首字母查找: A B C D F G H J K L M N O P Q R S T W X Y Z
潍坊汽车网 > 车型对比 > 轿车与SUV如何选 当Polo Plus遇见T-Cross

轿车与SUV如何选 当Polo Plus遇见T-Cross

新闻来源:潍坊汽车网 编辑:晨曦 发布时间:2019-06-20 11:39:21 评论:

[潍坊汽车网]日前,上汽大众Polo Plus上市,它与2个月前上市的T-Cross,同属小型车,外观与内饰也有诸多相似之处。主要差异在于,一个是轿车,一个是SUV。如果对它们满意,打算买的话,该如何选呢?

不知何故,Polo Plus与T-Cross在上市发布时,厂家都没有提到它的中文名。如此设计,难免给我国同胞带来不便。为方便您阅读,本文将Polo Plus取名波罗,将T-Cross取名途凯。虽然既不严谨也不标准,但读起来容易些。

先看看价格差异——波罗的顶配比途凯的入门还便宜。

波罗指导价9.99-12.39万元,途凯指导价12.79-15.99万元。您看,一点儿重叠都没有。这价格定的,绝对是精明到了极点。

也就是说,即使买波罗的顶配,距离途凯的入门级,还差4000块钱呢。

单纯考虑价格的话,答案已经出来了——如果您想尽量少花钱,铁定应该考虑波罗。

顺便说一句,总有人问落地价是多少。其实特简单,多数情况下,您把买车的钱,乘以1.12-1.13,就是上牌之后的所谓落地价。

再看看它们的外观——波罗清秀一些,途凯丰满一些。

在车型分类上,波罗与途凯都属于小型车。它们的底盘、悬架相似度极高。我敢打赌,单看底盘的话,会有很多人根本无法分辨哪辆是波罗、那辆是途凯。那么,它们的区别是什么?一是外观,二是功能。就拿外观来说,身为轿车的波罗,尺寸略小;身为SUV的途凯,看上去比较丰满。

车身尺寸方面,波罗的长、宽、高是4053×1740×1449毫米,轴距2564毫米;途凯则为4218×1760×1589毫米,轴距2651毫米。可见,途凯在长度、高度和轴距方面,分别比波罗大了165、140和87毫米。

身材不同,体重自然会有差异——波罗入门级自重1145千克,途凯则为1200千克,再加上身高的差异,所以,虽然两车动力完全相同(途凯多了个1.4T),都是1.5升发动机,功率都是83千瓦,油耗却不一样,波罗是5.5升,途凯是5.8升。

接下来,看看它们的内饰与空间——风格一致。

内饰方面,两车风格一致,均为内外同色。两车的车身涂装都是5种颜色,波罗是金、蓝、红、白、银;途凯是金、蓝、红、白、灰。

此外,两车的内饰材质基本一致,造型也基本相同,只有局部差异——波罗中控液晶屏与仪表盘,在视觉效果上联为一体。

座椅方面,两车前排座椅均为一体式——椅背与头枕联为一体。在各自的4款车型中,波罗2款织物面料,2款织物+皮革;途凯则是1款织物,2款织物+皮革,1款皮革。

后排座方面,途凯轴距比波罗长,后排伸腿空间宽裕一些。

行李仓方面,波罗行李仓容积310升,其后排座只能整体折叠,折叠后容积增至1003升;途凯行李仓容积329升,后排座为分段折叠,折叠后增容至1319升。这就是轿车与SUV的区别。所谓运动型多功能车(SUV)的主题之一,是功能设计。比如途凯,后排座分段折叠,可以根据需求灵活掌握,且容积较大,从而实现多用途。

最后,看看它们的配置——波罗的乐享、途凯的舒适,最值得考虑。

波罗入门级车型的配置比较简单,亮点在于,它把全景天窗与车身稳定控制列为标配。前者可以满足部分人群的需求,后者提供了更好的安全保障。途凯入门起点较高,自动挡、中控屏、车顶架等,全是标配。

在入门级车型基础上,增加1万元,波罗是手动改自动,还增加了气囊。途凯则是增加1.2万元,获得全景天窗、倒车雷达等配置。

再多花6000元,波罗增加了主动刹车、中控液晶屏等。这一档的途凯多了8000元,获得了1.4T动力,变速器也从6速手自一体,变为7速双离合。

在中配车型基础上,波罗增加8000元,是顶配的潮酷版,配置上增加了雷达、自动车灯等配置。途凯增加了1.2万元,在安全与便利方面,获得了许多配置。

综上所述,波罗入门级最实惠,适合希望省钱的购买者。对于喜欢天窗、又希望买辆SUV的人来说,途凯的1.5自动舒适(指导价13.99万元),非常值得考虑。

总结——波罗与途凯,分别适合怎样的需求?

面对波罗与途凯,首先想到的是轿车与SUV如何选。我的观点是,对外观有更高需求,经常长途自驾游的人,SUV更合适一些。如果对驾驶更看重,则应该选择轿车。因为它的重心低,更适合挖掘性能——上汽大众有个333车队,车手们开着大众车在赛车界驰骋多年,其中就有波罗。

有人看到SUV身材大于轿车,就想当然地认为它在安全、动力、性能方面,胜过轿车,其实是个误会。

无论是波罗还是途凯,最大载重量都是430公斤。再有,波罗最大设计质量1620千克,途凯最大设计质量1740千克。按照1.5升发动机最大功率83千瓦计算,波罗比功率为0.051千瓦/千克,途凯是0.048千瓦/千克。可见,波罗的动力性能胜过途凯。也就是说,喜欢途凯的人,希望动力更好一些的话,只能上1.4T。

毫无疑问,轿车在驾驶方面更有优势,尤其是两厢轿车,操控性往往非常出色,相对较短的车身,为驾驶及停车,带来了便利。

主要用于市区、喜欢驾驶、希望省钱——考虑Polo Plus(波罗)。

喜欢自驾游、注重外观与后排空间——考虑T-Cross(途凯)。

分享到

本文导航

汽车团购报名
团购车型(必填)
团购车型(必填)
您的姓名(必填)
手机号码(必填)
请正确填写11位手机号码
所在地区
备注

您有任何购车疑问都可以填写在这里(包括价格、保险、上牌等等问题)。