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动力小升级 新款宝马X1让北美大喊真香

新闻来源:潍坊汽车网 编辑:晨曦 发布时间:2019-06-01 11:15:07 评论:

[潍坊汽车网]说起采用FF布局的宝马X1可能会激起部分FR爱好者和传统Bimmer的不满,然而尽管如此,这依旧不妨碍其成为全球最畅销的宝马SUV,而这也使得宝马X1成为了仅次于X3和X5的美国第三大成功车型。为了保持这一势头的成功,慕尼黑的工程师们刚刚推出了针对X1的中期改款版本。

外观方面,新款宝马X1依旧沿袭了家族式设计风格,但前脸换装了尺寸更大的进气格栅,能够带来更好的视觉冲击力。与此同时,其两侧灯组线条十分凌厉,配合下方两侧的大尺寸开孔进气口,使车头气势十足。值得一提的是,新车取消了现款颇为经典的圆孔雾灯设计,但换来的是更加年轻、时尚。

侧面线条以及尾部并未发生过多变化,与现款车型保持相同。不过通过官图细节来看,其尾灯组更加扁平,内部造型预计发生小幅升级。配置方面,新车未来将根据车型不同提供18或19英寸Y型密辐式轮圈、以及三种全新车身涂装(Storm Bay metallic、Jucaro Beige以及Misano Blue metallic,直译金属色、米色、金属蓝)。

内饰方面,新车基本保留了老款X1的整体设计,但官方在其细节进行了优化调整。例如,该车换装了全新样式的电子挡杆造型,从而带来几分新鲜感;X1的信息娱乐系统仍然保留iDrive 6与标准的6.5英寸屏幕,但如果消费者愿意也可以选择更大的8.8英寸屏幕。

动力方面,新款宝马X1将搭载新款2.0 L涡轮增压发动机,其最大功率为170 kW,最大扭矩为350 N·m,传动系统依旧搭配来自ZF的8挡手自一体变速器,但其齿轮比与换档程序进行了一定升级,可以实现更平稳与迅捷的换挡流程。据悉,四轮驱动版X1 xDrive28i 的0-96 km/h加速时间仅为6.3秒 (现款为6.8 秒),而X1 sDrive 28i 则为6.6 秒。

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