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20多万预算 迈腾和INSPIRE谁更值得买?

新闻来源:潍坊汽车网 编辑:晨曦 发布时间:2019-03-12 15:09:19 评论:

[潍坊汽车网]在某金融机构担任高管的朋友张先生最近想买辆新车:一定要符合他的气质,动力性能要强,外观上要时尚,总结起来就是面子里子都要有。基于这个需求,小编给他推荐了一汽-大众迈腾(以下简称迈腾)和东风Honda INSPIRE(以下简称INSPIRE)。

迈腾是B级车市场最为经久不衰的实力车型之一,而去年刚上市的INSPIRE驾驶品质和科技化配置都领先同级,正在成为80、90后年轻消费者的新宠。那么,这两款老将与新秀的PK,究竟谁才是张先生这样年轻精英群体的最佳选择呢?

造型设计:商务与时尚的对决

颜值永远都是第一要义,如果要说年轻人喜欢的时尚和格调,延续了大众极简设计理念的迈腾恐怕缺了几分火候。虽说这一代的迈腾在积极年轻化,通过锐利的大灯、精致的镀铬饰条以及周身笔挺的腰线来营造时尚感,但与INSPIRE相比还是稍显“大众”了。

INSPIRE无论是激进的3D网格状断面前脸设计、充满力量感的引擎盖、LED流动转向灯,还是流畅凌厉的车身线条和溜背式造型,都很好的塑造了时尚和潮流之感。不仅于此,在彰显科技之美的同时,INSPIRE这些看似标新立异的设计元素还很好的降低了风阻,既提升了驾乘舒适感也降低了油耗水平。

至于内饰设计,迈腾依然在凸显自身商务的定位,像木质饰板的搭载就稍显老气了;INSPIRE则继承了本田家族简洁实用的设计理念,一切以驾驶者为中心,同时也不乏细节处的考量,比如整洁便利的可卷曲平滑杯托盖板,细致体贴的加绒储物箱都增加了使用质感。

单纯从造型设计上来看,INSPIRE更时尚潮流,适合张先生这样的新锐精英群体,即便你是中年大叔,也能让你年轻十岁;迈腾则更像一位西装革履的绅士。

动力比拼:EA888 PK地球梦发动机,就看谁更省油

动力方面两款车的差别也非常鲜明。先来看动力参数,2019款迈腾提供1.4T和2.0T高低功率三款发动机,INSPIRE则拥有1.5T燃油版和2.0L混动系统。其中,迈腾1.4T对标INSPIRE 1.5T版本,二者参数相差不大,INSPIRE稍有优势,综合油耗方面迈腾略微占优。

关键是INSPIRE锐·混动搭载了本田引以为傲的第三代i-MMD双电机混合动力系统,设有三种动力模式,可实现无缝切换,高效节能。比如在城市道路的走走停停,大多情况下,处于最佳燃油区间的发动机为电动机供电,再由电动机直接驱动车辆行驶,因为不存在峰值扭矩的问题,几乎每一次起步、加速,电动机都能够全力输出,而且百公里油耗低至4L。

相比之下,迈腾的2.0T发动机与7速双离合变速箱的搭配,不仅整体油耗偏高,而且在起步阶段和加速超车的过程中,动力响应也不及INSPIRE来的畅快,动力的衔接存在一定的顿挫感,迈腾唯一的优势可能就是中后段的爆发力稍微强劲一些。

驾乘体验:舒适和性能,谁才能兼得?

对于一辆B级车来说,驾控品质同样至关重要。

这一点上,INSPIRE可谓是在乘坐舒适感和性能体验方面找到了平衡点。一方面,INSPIRE通过ANC主动降噪抵消车内噪音,还有带谐振块静音技术轮毂,可抑制路噪,最大程度确保行驶静谧性,但同时也不会让你的驾驶变得无聊,比如INSPIRE锐·混动就拥有媲美百万级宝马7系V8发动机那样的声感和行驶品质。

另一方面INSPIRE运动型底盘的调校,扎实、厚重且有韧性,它不像雅阁那样偏轻盈,也不属于凯美瑞慵懒舒适的风格,INSIPRE的底盘在中低速时能给驾驶者充分的路感和乐趣,高速时又能提高整车行驶的稳定性,再配合精准的指向性、低趴的车身重心和更宽的前后轮距,都保证了INSPIRE足够强大的过弯稳定性和支撑性,进而给予车主充足信心。

至于迈腾在驾乘体验方面,则进一步凸显了其商务的身份,无论是宽敞的后排乘坐空间还是包裹性很好的后排座椅,对于乘客来说都无比惬意。不过,迈腾方向盘手感变化不够线性自然,指向稍有虚位,在日常过弯或者山间连续过弯时,你需要不断微调,如果是新手和女司机们可能会手忙脚乱。

性价比:除了价格,安全配置才是重点

最后,我们来比较下两款车的性价比。

首先看价格,入门级车型INSPIRE和迈腾售价基本保持一致,配置丰富的主销车型乃至顶配车型,INSPIRE显然比迈腾更有竞争力。

更重要的是价格相近的车型INSPIRE配置比迈腾更为丰富,我们以22.98万的锐·混动净尚版与迈腾330TSI豪华型为例做对比。

结果不言而喻:舒适性配置方面二者各有侧重,INSPIRE偏向于驾驶者,比如多出了驾驶位的电动座椅记忆,迈腾更倾向于后排乘客,像后排独立空调就为乘客营造了最佳的舒适体验;迈腾还有一项优势是在车机交互系统上,但是面对驾驶者良莠不齐的驾驶技术,INSPIRE全面的智能驾驶辅助系统显然更加重要,它能更好的保障驾乘人员的行车安全。

比如附带低速追随模式的全速ACC自适应巡航系统,可以在城市拥堵路段自动跟随前车,你只需要控制好方向盘,从而在一定程度上缓解驾驶者的疲劳感,反观迈腾仅搭载了较为初级的定速巡航;碰撞缓解制动系统,它能够随时探测前方突然出现的行人和车辆,并及时给予驾驶者提醒,避免危机事故的发生;盲区监测系统,通过微波雷达和摄像头检测和感应周边行人,进而有效降低因视觉盲区带来剐蹭和碰撞的风险……还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主动安全配置,迈腾均未搭载。

除此之外,如果你购买了24.98万的顶配车型,INSPIRE驾驶辅助系统还将再进一步:多出360度全景影像系统,方便驾驶者将周边环境尽收眼底;车身一体式泊车雷达以及后视动态提醒系统也让驾驶更便捷,反观同价位的迈腾依然在主动安全配置和辅助驾驶配置上远远落后。

总 结

综合而言,INSPIRE不管是时尚的造型设计、在保持强劲动力储备又兼具更低油耗水平的动力系统,还是媲美豪华轿车的行驶品质和全面的辅助驾驶系统,都更适合张先生这样的年轻消费群体。实际上近几个月迈腾销量的步步下滑以及INSPIRE上市之后销量的稳步提升,都在说明INSPIRE逐渐成为80、90后的新宠。当然如果你在意宽大的后排空间,又是大众死忠粉,迈腾也是值得考虑的。


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