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东南DX7 Prime买哪款? 首选1.5T旗舰型

新闻来源:潍坊汽车网 编辑:素素 发布时间:2018-05-05 10:26:43 评论:

[潍坊汽车网]东南汽车在自主品牌中的知名度是很高的,但是近几年随着几家实力出众的自主品牌不断崛起,一批又一批夺人眼球的新车型投入了市场,这也让东南汽车的影响力有所减弱。作为家族中的主力SUV车型,东南DX7自然不能这么放任不管,而东南DX7 Prime的推出则让它有了更强的竞争力。新车不仅在外观内饰等地方多有变化,配置的提升以及1.8T+6DCT动力组合的加入,也让它更有看点。  

东南DX7 Prime一共推出了9款车型,价格从10.29万-14.99万元,可见每款车型的价格相差不算大。相比于此前的DX7,Prime版车型的价格更高一些,整体的定位和品质都有所提升,但是东南依旧保留了经典版的DX7同台销售,主打更实惠的十万内市场。如此一来,不论是价格还是品质,东南DX7全系都能做到很好的覆盖。

东南DX7 Prime这几款车性价比高


快速了解东南DX7 Prime

东南DX7 Prime的外观变化主要集中在前脸上,展翼式前脸变得更具有侵略性,中网的镀铬装饰变得简单犀利,搭配采用熏黑装饰的下保险杠,给人更强的冲击力。X造型的前脸是比较激进化的设计元素,在许多强调运动风格的车型上能够见到,东南DX7 Prime无疑更加深化了这一元素,搭配流畅动感的车身线条,给人更强的运动感。 

内饰的变化也是显而易见的。相比于DX7中规中矩的家用风格,DX7 Prime的撞色内饰显然更鲜亮更有活力,加入镀铬装饰后,内饰的档次感不低。悬浮的10英寸中控大屏很抢眼,而更值得一提的是内饰采用了大量的皮革材质,手感和做工在同级别中都是很厚道的。空调区的按键也由传统的旋钮改为了按键式,使得整个内饰更为简洁前卫。  

东南DX7的大空间在Prime版车型上同样得以延续,但并没有进一步的改进,满足家用已经绰绰有余。座椅侧重于舒适性,填充物柔软度高,但包裹性一般。值得一提的是后备厢盖板下方的备胎周围提供了较多的储物槽,空间的利用率还是很高的,可以放置不常用的物品。 

东南DX7 Prime的动力系统变化是一大亮点,不仅原有的5AT变速箱升级为更主流的6AT变速箱,还搭载了1.8T+6DCT的动力系统,来提供更为强劲的动力。不过这套动力组合带来的更多的是灵活性,平顺舒适的驾驶风格依旧没有变化,再加上较软的悬挂调校以及良好的NVH表现,东南DX7 Prime依旧是都市家用的好选择,但并不适宜激烈驾驶。

车型及配置分析

东南DX7 Prime虽然推出了9款车型,但从命名上就不难看出全系一共有四个配置等级,其中精英版为全系最低配车型,只有1.5T手动挡车型提供,而旗舰型为顶配车型,只有自动挡车型提供。下面我们对每个配置级别的车型做一个详细分析,看看哪款车的性价比最高。

1.5T 手动精英型

官方指导价:10.29万元

虽然只是最低配车型,但是精英型的外观内饰配置并不简陋。自动大灯以及感应雨刮都有配备,同级别中罕见,而且皮质方向盘和座椅也是全系标配,这让低配车型看起来也很有档次,再加上自动双区空调、自动驻车等流行配置,还真的看不出这是一台最低配的车型。可见东南DX7 Prime对档次和配置是非常注重的。  

精英型的安全系统满足基本的需求是足够了,ESC车身稳定系统、HAC上坡辅助以及HDC陡坡缓降都有配备,算是很厚道了。不过安全气囊比较简单,只有前排两个,被动安全性还是有些欠缺,倒车雷达也并没有提供。

东南DX7 Prime全系提供了两套多媒体系统,其中智能车联网多媒体触控智联网系统搭配在中低配车型上,精英型就是配备了这套系统。可以看到10寸悬浮大屏、4G网络、车载WIFI等功能都有提供,对于一款低配车型来说已经足够抢眼了。而高配车型搭载的多媒体系统还包含了手机APP远程遥控等时下流行的功能,在同级别SUV中算是一大亮点。此外精英型还提供了MP3/MP4/USB功能接口以及4扬声器音响,满足日常的娱乐需求没有问题。  

车型点评:从价格和配置表现来看,精英型10.29万元的价格换来了还算丰富的配置表现,尤其是舒适配置以及多媒体系统,在同价位中都是出于领先的表现。可以说精英型虽然是最低配车型,但已经表现出了较高的性价比。此外值得一提的是精英型在外观内饰方面同样保证了较高的档次感,对于预算比较紧张的消费者来说,精英型是一个均衡的选择。

1.5T 手动豪华型/1.5T 自动豪华型/1.8T DCT豪华型

官方指导价:11.29万元/12.29万元/13.29万元

豪华型作为全系的中低配车型,一共推出了三款车型,涉及了所有的动力系统。并且价格上都是以1万元的跨度递增的。手动豪华型相比于手动精英型,外观内饰以及安全配置均有提升,但最实用的还是安全配置方面,前后雷达以及倒车影像都有了。11.29万元的价格也不算高,因此实用性上手动豪华型要更突出。  

三款豪华型车型虽然同属于一个配置级别,但是除了动力系统的不同外,配置上也是有些差异。很明显1.8T DCT豪华型的配置更高,如发动机启停、SEMI-III东南多媒体触控智联网系统以及红色卡钳等都是1.8T车型的专属,而价格上也都是相差了1万元。

车型点评:豪华型相比于精英型,配置更丰富一些,且实用性更高。从差价来看,1万元花的还是挺值得的,而豪华型三款车型中,1.8T DCT豪华型的性价比要更高一些,因为除了动力系统更强劲以外,还配备了更丰富的多媒体系统以及一些专属套件,同样是1万元的价格差,这款车型的提升更明显一些,并且13.29万元的价格也还算适中。

1.5T 手动尊贵型/1.5T 自动尊贵型/1.8T DCT尊贵型

官方指导价:12.29万元/13.29万元/14.29万元

尊贵型与豪华型同样有着1万元的差价,从配置的提升来看,尊贵型的配置提升更明显,这1万元花的也很实惠。全景天窗、氛围灯以及侧气囊等配置让尊贵型既实用又上档次,而手动尊贵型也是手动挡车型中最高配的一款,12.29万元的价格也很有吸引力。 

尊贵型同样有三款车型,且价格差都是1万元。其中1.8T DCT尊贵型配备了前排座椅加热功能,而其余两款尊贵型车型都没有提供。可以看出东南DX7 Prime对于1.8T车型的配置是非常注重的,亮点更多且竞争力更足。

车型点评:尊贵型相比于豪华型,配置的提升更明显一些,但价格上依旧是差了1万元,尊贵型的性价比还是要更高一些。1.5T 自动尊贵型售价12.29万元,同价位中这样的配置表现还是很有竞争力的,而1.8T DCT尊贵型还增加了座椅加热等功能,配置的提升要更高一些,14.29万元的价格虽然稍高,但丰富的配置还是保证了良好的竞争力和性价比。

1.5T 自动旗舰型/1.8T DCT旗舰型

官方指导价:14.29万元/14.99万元

旗舰型是全系的顶配车型,1.5T 自动旗舰型与1.5T 自动尊贵型同样是差了1万元,但是1.8T自动旗舰型只差了0.7万元,使得顶配车型的价格控制在了15万元以内。从增加的配置来看,这1万元花的非常值,一系列智能驾驶辅助系统都齐备了,还配备了LED大灯,可以说是非常惊艳。

车型点评:从配置表现和价格来看,1.5T 自动旗舰型的性价比确实非常高,与1.5T 自动尊贵型相差的1万元换来的配置绝对超值,同级别SUV中能够有这么丰富配置的车型也确实屈指可数。更何况14.29万元的价格并非难以接受,1.5T+6AT的动力组合也是同级主流配备。从差价来看,1.8T 自动旗舰型其实更物超所值,不过14.99万元的价格确实不算便宜了,如果预算充足,直接上顶配也是很好的选择。

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