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长安奔奔EV试驾 210km续航仅仅是个开始

新闻来源:潍坊汽车网 编辑:小白 发布时间:2017-05-26 09:58:47 评论:

[潍坊汽车网]随着国家大力推广新能源车,我们在路上见到的电动车也就越来越多了,当然这其中有一部分人是由于某些地区的摇号政策,但还有很多人处于观望状态,他们普遍都在担心电动车的续航、充电以及可靠性的问题,而今天这款奔奔EV 210km版本车型将给您一个答案。

长安奔奔EV的指导价格为15.48-17.18万元,补贴后其售价可低至6.48万起,并提供了两种续航版本可选,一种是180km续航,另外还有一种210km续航可供消费者选择,而本次我们试驾的就是它的顶配车型,续航里程达到了210km。

如果让你用一个词形容你见到奔奔EV的第一印象的话,那必然逃不出精致或是小巧这两个词,有着小型车底子的电动车,确实可以发挥出电动车的最大优势。外形方面,长安奔奔EV整体造型基本与汽油版车型保持一致,仅是在车身的部分位置增加了代表“电动节能”的设计元素。

除了价格之外,消费者购车最重要的,也是直接影响最终购车结果的就是车辆的外观了,而奔奔可以说是老少皆宜的类型,不论你年纪大小,都能找到你喜欢的设计。

内饰方面,虽然奔奔EV走的是一条相对亲民的路线,但整体做工还是比较规整,按键以及旋钮的阻尼还是非常细腻。

看上去奔奔EV在外观上看上去很小,但到了车内,空间方面还是挺令人惊喜的,而很多车主朋友也十分赞同,它完全可以满足一般三口之家对于空间的需求,只是后备箱稍显局促。

长安奔奔EV所搭载的三元锂电池容量达到27.5kWh,从零电量到充满状态最慢需要9个小时,而采用快充方式则仅需要0.75小时。

纯电动汽车最令人担心的就是它续航里程问题,而奔奔EV在理想状态下可以达到210km的最大续航里程,虽然满足不了远途行驶,但最起码的日常代步还是可以轻松满足。长安奔奔EV所搭载的三元锂电池容量达到27.5kWh,从零电量到充满状态最慢需要9个小时,而采用快充方式则仅需要0.75小时。

总结:作为一款代步车,最基本的两个要素就是灵活、好开,而作为电动车,则是需要有足够的续航能力,以及充电方面的便利性,恰好长安奔奔EV在这几个方面都还不错,并且在北京这样一号难求的城市,购买新能源车更是不错的选择,不论是180km续航或是210km续航,基本可以保证了多日上下班所需,所以整体还是比较看好这款车的。

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