潍坊汽车网
当前位置:潍坊汽车网->潍坊安源长安欧尚->促销信息->欧诺S给燃油面包车市场带来巨大冲击

欧诺S给燃油面包车市场带来巨大冲击

发布时间:2018年08月10日 10:44:21

最近,有一款空间大颜值高,能拉货又有面儿,舒适自在还性价比高的品质多功能MPV对燃油面包车市场造成了不小的冲击,这款车便是——欧诺S。这款车价格调整后3.49万起的定价,几乎齐平众多燃油面包车售价,其性价比相当明显,而其除了价格以外,还有哪些优势呢?

拉货载人两不误!不是面包车,胜过面包车

笔者观察,传统燃油面包车之所以能深得创业者和私营业主喜爱的一个很重要的原因是重实用而少花哨。空间大、座位多,拉货载人两不误。车主能最大程度地利用车内每一寸的空间。那么问题来了,3350L够不够大?中排座椅中宽17.8cm,第三排4/6分座椅,能实现9种空间组合自由变换,一键翻折得到平整地面。3350L是欧诺S近期官方披露的空间数值,能覆盖14处的储物空间。

试想一下,周末携妻抱子和双方父母共乘一台欧诺S,3350L超大使用空间加舒适七座,载人运物,轻松自在,一家人出行更加舒适。

运得了货见得了客,要实用更要面子

如果说传统燃油面包车的缺点有何缺点,上榜条必然是:土。设计粗糙,毫无美感。当然这与其传统的定位密不可分:看重拉货实力、关注价格高低,在外观方面不甚了了。这直接导致,大部分企业主在购买一辆面包车拉货送货的同时,还会去买一辆SUV或小轿车作为出门见客的身份象征。一人备两车,既不方便也不省钱。

运货与见客并不矛盾,实用与颜值未必就冲突。如何平衡造型美感度与拉货实力,欧诺S可以说,颇为用心。其前脸的线条设计有着明显的硬派型格,类奔驰的双腰线弧形设计让侧身看起来更加有线条感。车是人的脸面,好不好开很重要,好不好看也同样重要。相比面包车,开着欧诺S面子更足是自然的。

颜值为王配置为皇,跟“凑合着开”SAY GOODBYE

空间大、颜值高终究是表,唯有好开、安全、舒适才是撬动小城青年心房的不二法门。然而,决定好开的根本又在于配置,毕竟颜值为王、配置为皇。像五菱荣光和小康K07S这样的传统燃油面包车,它们的配置对于纯拉货的用户来说,也许能“凑合着开”,但是,一个真正有责任的车企,绝不会让车主朋友们选择“凑合着开”。

(左图为:五菱荣光)

与传统燃油面包车不同的是,欧诺S注重内饰做工及用料的细腻程度。1.5L的强劲动力,SUV越野坐姿,EPS电子助力保障安全,拉货有劲,载人舒服,面基有脸。

谁说便宜没好货,那是他没见过物美价廉

有人问,如此高品质、多功能MPV,价格一定也很优秀?事实上,并不。6月4日车展长安发布会上,欧尚对该车售价进行调整。调整后的欧诺S车型,价格保持在3.49~5.19万之间,已然下探到像五菱荣光、小康K07S、五菱之光等传统燃油微面的市场。

据了解,五菱荣光市场指导价为3.68万-4.71万,小康K07S的指导价为:2.89万-3.19万,五菱之光的指导价为:3.08万-3.49万。如果谁还说便宜没好货,那一定是他没见过调整后的欧诺S。

俗话说,人比人气死人。车比车呢,将是无路可逃。相比传统燃油面包车,价格作出调整的长安欧诺S拥有时尚外形、宽裕实用的空间、丰富的配置以及相对强劲的动力,再加上与面包车齐平的价格,对于处在消费升级大环境中的客户来说,是选择欧诺S还是传统燃油面包车,结果不言而喻。

与此同时,整个传统燃油面包车的市场,在欧诺S价格的冲击下,势必也会受到挤压,笔者大胆猜测,未来整个燃油面包车市场都可能被欧诺S这类实用性功能车取代。随着消费升级,未来消费者的需求绝不仅仅局限于面包车的拉货功能,因此,欧诺S这类功能更丰富、实用性更强的功能性车,已然开始引领传统微面的新消费。