在全新一代车辆构造技术“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”中，马自达从各个系统完善汽车整体构造的协调性，不断挖掘汽车系统之间的相互协作性，并重新构建和分配所有功能，使人类本身具有的平衡能力在驾驶过程中得到发挥。

来自路面的作用力通过悬挂传递到车身。对此，传统的设计理念是尽量减少传递到弹簧上部的力量，而“SKYACTIV- VEHICLE ARCHITECTURE”采用的理念是，向弹簧上部传递的来自路面的力量，按照时间轴，变得更为顺畅、平滑。根据这一理念，马自达对各部件的功能分配进行了重新设计。

基于人马一体的开发理念，马自达在传统的底盘技术上进行了革新，提出了“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECHTURE创驰蓝天车辆构造技术”的技术概念，实现了更高层次的“驾乘愉悦”：车辆即时领会驾驶者的意图，车随意动，增加驾驶者的自信；减轻行使过程中人体的负担和压力，驾驶者不易感到疲劳，从而使驾驶更加轻松更加安全；享受质感空间，增加愉悦感等。

为了实现这更高层次的驾乘愉悦，马自达对轮胎、悬挂、座椅、车身、以及各连接部位进行重新设计，迭代革新。通过调节各部件的刚性，材质，力量传输方向，使底盘及车身更加稳固、安全、舒适。

加上马自达独有的GVC 加速度矢量控制系统，不仅提升了人马一体般的操控感，同时提升了车辆在转弯、紧急规避、易滑路面行驶时的稳定性和安全性。

马自达始终相信，汽车具有丰盈人类生活的独特魅力。而“人马一体”造车理念能够激发出驾驶者的潜能，让驾驶者身心舒展，感受到无与伦比的“驾乘愉悦”。