全新旗舰设计 新BMW 7系 肾”是好看
发布时间:2019年08月20日 12:07:26

BMW7系车主的平均年龄是38岁,是同级竞争对手车主群中最年轻的一拨人,

然而在宝马不断下探年轻化的时候,7系却越做越沉稳了,很多车迷不明所以,但其实这并不是冲突,毕竟一款 可开可乘的旗舰座驾,突出一些贵气更加符合定位,是根深蒂固的审美问题,宝马就这么照顾中国消费者吗?告诉你,没错

2018年,BMW7系近一半的销量都是来自中国,新BMW 7系在开发和设计的过程中也将中国用户的需求置于首位,无论全新设计语言、内饰豪华氛围,还是创新技术方面,均充分考虑中国用户的偏好,赋予了新BMW 7系更多中式豪华特色。

当然,并不代表新BMW7系失去了源于品牌骨血中的运动基因,依然为消费者提供了4缸、6缸、8缸甚至12缸版本的车型,供给不同需求的圈层。想想经典的V12缸发动机吧,zhen香!全新设计语言,尽显旗舰独到风范

新BMW 7系以全新设计语言尽显BMW品牌旗舰独到风范

车身前部明显扩大的双肾型进气格栅,车头高度增加50毫米,格栅面积增大40%,营造出震撼磅礴的视觉冲击力。全新设计的智能激光大灯与尺寸加大的BMW双肾型进气格栅形成鲜明的视觉对比,内部蓝色元素科技感十足,呈现出独特的视觉效果。车身侧面的“鲨鱼腮”采用创新的垂直设计,进一步优化了空气动力学,车尾全新贯穿式3D立体悬浮LED尾灯,勾勒出精致动感的尾部造型,庄重优雅,浑然天成。

前瞻创新科技,重新定义豪华内涵,搭载的BMW智能互联驾驶座舱,12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏,第七代BMW iDrive 智能人机交互系统,远程软件升级功能,以客户为中心,舒适的豪华驾乘体验,新BMW 750Li xDrive换装了4.4升V8发动机。

从曲轴箱到发动机管理系统都经过大幅改进,最大功率为390千瓦,比前代发动机增加60千瓦,峰值扭矩也增加100牛米,达到750牛米。此外,新BMW 730Li与新BMW 740Li车型的发动机输出功率也得到进一步提升。由此,新BMW 7系的动态表现和驾乘舒适性提升至更高境界。此外,创新的魔毯智能空气悬挂系统结合整体主动转向系统,实现了新BMW 7系驾乘舒适性与动态性能的完美平衡。

新BMW 7系采用独具匠心的内饰,豪华氛围升级。新BMW 7系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰,并有多种颜色可供选择。此外,BMW 740Li xDrive、BMW 750Li xDrive以及BMW M760Li xDrive车型还标配个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰,无论前后排中央扶手、真皮座椅、还是门板上都装饰有菱格纹设计的大面积扩展缝线,营造出更加奢华的车内氛围。新BMW 7系独有的头等舱级后排座椅,除四区自动空调、电动可调舒适型座椅和后排座椅按摩功能之外,还提供带有BMW智能后排触控功能的后排座椅娱乐系统,充分提高了奢华感和舒适度,提供多方位的感官体验。

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