没错，昂科威焕然一新了！最新的SUV家族设计语言，从车头到车尾造型提升更加运动，横向视觉效果更宽，大灯、一体式排气管等点亮整体视觉观感；最新的别克eConnect2.0互联技术，交互、互娱、导航等功能全面提升，10英寸大屏体验，功能更加丰富……

对于一台城市中型SUV来说，我首推的还是搭载适时四驱系统的2.0T入门版本，也就是28T 四驱精英型：

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基础车型分析

本次2020款昂科威共有3款1.5T车型，全部为前置前驱；4款2.0T车型，全部为前置四驱。从配置分析来看，即使是入门版本的20T 两驱领先型，也能够满足我对于一台城市中型SUV的诉求；而中高配的车型则拥有同级较丰富的主被动安全，以及一套2.0T+7速双离合的动力配置，加上可选择驾驶模式的适时四驱底盘，显然让这台城市SUV在长途出行中更有底气。

20T 前驱精英型：前驱中配

20T 前驱精英型为前驱车型中的中配车型，售价为19.99万元。抛开入门的20T 前驱领先型，这一款可以说是性价比最高的版本，如果日常使用车辆的场景就是通勤的话，20T前驱精英型是不错的选择。

将它和两驱的顶配车型：20T 两驱豪华型比较，就看这一万元的差价消费者能否接受。这一万元相当于是购买了座椅层面舒适性的全面提升，个人认为还是比较值得的。

两驱顶配和四驱入门的对比

都说有四驱上四驱，这也是我一直推崇的一个论点。这就好像你有某项神秘技能，虽然说你不用逢人就说，但当真正要用到的时候，你的底气会足很多。一套成熟的适时四驱系统之于一台城市SUV也是如此。

两驱顶配和四驱入门的差价为3万，显然这个价格你获得了动力更强的2.0T发动机，以及让你驾乘信心更足的四驱系统。三大件提升了“两大件”，这可是实打实的硬实力提升啊！

28T 四驱豪华型：向着准豪华靠拢

28T 四驱豪华型指导价为25.99万元，比精英版整整贵了2万元。除了前排座椅通风、车内氛围灯等舒适性配置之外，这款车最大的改变是增加了完善的智慧安全系统，其中包括ACC自适应巡航、车道保持系统等诸多功能，用2万元的差价换取这些配置对于消费者来说也是相当划算的。

总结

很显然，在这七款车型中，我最推荐的就是28T 四驱精英型，也就是搭载了2.0T和适时四驱的入门版本。随着大家对于车辆的定位越来越丰富，城市SUV也会承担一系列中远途出游等任务，充沛的动力和四驱显然是个更为稳妥的选择。

当然，昂科威全系的配置在同级别中可以说是相当不错了，通用明显在实用居家舒适性上尽可能让每一车型都均衡充沛。最值得一提的是，目前在终端，昂科威其实会有不小的售价惊喜，年前买一台配置丰富的合资中型SUV回家，昂科威是个好选择。