昂科旗——体制内客户首选，低调更上档次

私营业主不二之选，相比BBA性价比更高更有面子

作为一款对标宝马奥迪的车型，昂科旗有着堪比二者的颜值，贯穿式镀铬饰条已经成为别克家族的新语言，日间行车灯不再和远近光一体大灯相连，这一点让小编想起了神车宝骏。

除了分离了车灯之外，昂科旗的进气格栅也变大了不少，已经和中网差不多尺寸了，虽然这样的设计略显夸张，但是对于昂科旗的整体外观设计来说，影响却不大，毕竟中网和进气格栅都是纯黑的。

昂科旗的侧面很高大，车高达到了1.73米，长度则接近5米！也正是因为它有这么巨大的身形，才让它有了做七座的底气。除了身板大之外，昂科旗后排还采用了隐私玻璃，私密性有所提高。

昂科旗的内饰设计有些开脑洞，中控电子屏并没有采用悬浮式，而是延续了嵌入式设计，内饰用料方面软质材料为主，这也是这个级别车型该有的表现。不过昂科旗的仪表盘却有些廉价。

作为一款对标宝马奥迪的车子，昂科旗的仪表盘却还用物理指针，并且看着和几万块钱的捷达桑塔纳非常相似，不得不说是一个比较大的疏漏。当然别克也可以用回归传统来掩饰它失败的设计，但即便如此，昂科旗的仪表依旧让人看着很不舒服。

不过除了仪表之外，昂科旗的内饰整体还是很高档的，宽敞的空间也给了它一种商务范，它的第三排座椅也不是摆设，而是确实可以乘坐的东西。就乘坐空间而言，昂科旗似乎是一款商务车，不过经过小编的详细观察，最后确认它就是一款中大型SUV。

因为还没上市的关系，昂科旗的动力数据小编没有拿到，不过结合它的级别以及别克一贯的做法来看，2.0T+9AT或许就是昂科旗动力的真谛。有的朋友问小编，为什么昂科旗不能用1.5T呢？对此小编反问大家一个问题，这么大的一款车，就算是出1.5T你会买吗？

最后我们来猜测一下昂科旗的售价，20万以上肯定没跑，40万上顶配似乎也说得过去，不过考虑到别克一贯喜欢大力度优惠，昂科旗上市之后终端售价应该在18-28之间，但愿如此吧。