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同样价格沃尔沃/Q5车小气场不足,配置吝啬 还是昂科旗更值得选择

发布时间:2020年01月13日 10:11:22

同样价格沃尔沃/Q5车小气场不足,配置吝啬

还是昂科旗更值得选择

对于一些喜爱德系车的朋友来说,大众这个品牌在他们心中应该有着一个特殊的位置。

不过,曾经的大众常被吐槽为只有中低端车型才受欢迎,高端车型却鲜有人问津。这种情况,在大众途昂亮相之后,似乎已经变得好了很多。

那么,在国内30到50万元的汽车市场上,有哪些车型会与途昂竞争,而在对比之后,途昂又会有着怎样的表现?

为此,“车轱辘话”选取了售价41.58万元的2020款 40 TFSI 荣享时尚型奥迪Q5L、售价37.99万元的2020款28T 四驱Avenir艾维亚昂科旗,以及售价41.79万元的2020款 380TSI 四驱旗舰版途昂,做一个全面的静态测评。

从车身尺寸来看,途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm,是这三款车中当之无愧的“大哥大”。

奥迪Q5L虽然是带着“L”这个意味着加长的版本,但其尺寸却是三款车型里最迷你的,不过两款德系车的轴距都要比昂科旗更长。

配置上,三款车型均搭载了胎压监测、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启动、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、多功能真皮方向盘等。

通过对比,途昂和昂科旗的配置都要比奥迪Q5L更丰富,多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、副驾驶后排可调节按钮、第二排座椅调节、后排座椅加热、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置等。

动力系统方面,此次选取的三款车型均搭载的是2.0T涡轮增压发动机。

其中,奥迪Q5L搭载的是型号为DKU的发动机,最大功率190马力(140千瓦),峰值扭矩320牛·米,匹配7速双离合变速箱。

途昂搭载的是型号为EA888-DKX的发动机,最大功率220马力(162千瓦),峰值扭矩350牛·米,匹配7速双离合变速箱。

昂科旗搭载的是型号为LSY的发动机,最大功率237马力(174千瓦),峰值扭矩350牛·米,匹配9速自动变速箱。

通过数据对比不难发现,昂科威的最大功率最大,奥迪Q5L的最大功率最小;峰值扭矩方面,昂科威和途昂的一样,都是350牛·米,奥迪Q5L最小,仅有320牛·米。

变速箱方面,“车轱辘话”不说,大家也都清楚。昂科威的9速自动变速箱显然要比途昂、奥迪Q5L的7速变速箱要先进。更何况,奥迪Q5L还是双离合的,很多车主对双离合还是不太感冒。

底盘方面,三款车型均采用了前置四驱的驱动方式,并有着适时四驱的四驱形式。

悬架类型上,途昂和昂科旗均为前麦弗逊/后多连杆式独立悬架,而奥迪Q5L则采用的是前/后五连杆独立悬架。

总的来说,途昂在空间、配置上都有着不错的表现,昂科旗在配置和动力上也有着不小的优势,反观奥迪Q5L,除了品牌美誉度明显高出一筹外,其他方面真的难以恭维。