1.启动汽车后立刻打开空调

汽车长时间在烈日下曝晒，狭小而封闭的车厢会导致车内的空气流动性较差，在持续被烈日长时间“烘烤”之后，车厢内的温度要远远高于室外温度。很多人在遇到这种情况时，都会立刻启动汽车，打开空调，并且将风速调到最大，以达到最快的制冷效果。其实这样做不光不能快速降低车内温度，还会在一定程度上损耗发动机。

正确做法：刚进入车内后，要是感觉车厢内温度较高，先打开车窗通风，通过行驶中空气流动来降低车内温度，之后再打开空调降温，出风口向上，制冷效果会更好。

2.长时间使用空调内循环

很多人在夏天开空调时，害怕车外热气进入车内影响制冷效果，就会一直开启内循环模式。

其实这样做不对，长时间使用内循环模式会造成车厢内的含氧量降低，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也有可能漏进车厢内。

正确做法：内、外循环最好交替使用。当车外空气好、空气质量高的时候可以使用外循环；而车外空气差、废气多、温度高时可以使用内循环。

3.怠速开空调

炎热的夏天，当我们在路边停车等人时，为了避免被“烤熟”，经常喜欢怠速开空调。这样做其实对车和对人都不益。首先，原地长时间怠速停车本身就对车辆有损耗，容易导致发动机内部积碳。

其次，在怠速的状态下使用空调，不光会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响，也会使燃油燃烧不充分产生一氧化碳，并且通过空调进入车内，对车内人员的健康造成威胁。

正确做法：如果停车等待的时间较长，我们应该把空调关上，放下车窗或者熄火。

4.车辆熄火前才关闭空调

相信很多人都有过这样的经历：炎热的夏天，当你在车内打开空调之后，瞬间会有大量的潮气或者臭味涌入车内。为什么会这样？这是因为很多人在到达目的地之后，都会在车辆临熄火之前才关闭空调（有的甚至经常忘关）。

此时虽然空调关闭了，但热交换元件还处于冷的状态，管道内也存有不少冷空气，因此很容易产生大量冷凝水，长期如此还会滋生细菌（大部分细菌需要有水才能生长）。

正确做法：在还没有停车的时候就提前关闭空调压缩机，开启外循环和吹风，让管道内的冷空气排出来，然后再停车熄火，这样就可以避免下次开空调时，管道内有潮味或臭味涌出。

潍坊航达领克中心
地址:潍坊市潍州路369号广潍集团总部院内
电话:400-856-0593