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[2019-04-20]表里如一 综合路况试驾体验领克03劲PRO
我们已经对领克03劲PRO(下文简称劲PRO)做了一个非常详细的静态解析。这款新车的外观不仅运用了家族化的设计元素,而且在劲PRO上还增加了运动化的套件。运动化套件的加入,不仅能带给你很强的驾驶欲望,而且风阻系数Cd也达到了0.27,升力系数为-0.025,让人印象深刻。那它驾驶起来的感受会与外观一样富有激情吗?
[2019-04-18]中期改款有什么不同?试驾新一代起亚KX5
“风花雪月古城开,洱海苍山次第排”,4月份的大理洱海畔草长莺飞,舒适的温度令人心旷神怡。在这优美的环境下,邀请到了一位“绅士”与我同行,这位绅士有着华丽的身材,刚毅的前脸,用丰富的词汇与你进行交互,它就是新一代起亚KX5。
[2019-04-18]测试领克03 2.0TD高能版 跑得快站得稳自主性能担当
领克03,是领克品牌的首款轿车,定位紧凑级,主打运动风,目前在售车型全系搭载了1.5TD涡轮增压发动机。
[2019-04-15]出色的代步工具 试驾比亚迪e1详细评测
除了305km的综合续航和不到6万元的起售价外,比亚迪e1还拥有不少附加价值。
[2019-04-12]试过百辆车 居然被这辆老年代步车刷新认知
“真是一款‘神奇’的车型”,在三个小时的拍摄和驾驶之后,这是比亚迪e1给我留下的印象。这车简单来说就是一辆老款比亚迪F0的纯电动版,而要是细说起来,还真有点儿复杂,在比亚迪e1上你既能看到比亚迪最新的e平台三电系统、全LED大灯和DiLink旋转大屏,也能看到手动调节的外后视镜、裸露的门板和单薄的座椅,再结合补贴后6-8万元的预售价格,甚至让人有点儿看不懂它了。4月12日,比亚迪e1将正式发布上市售价,它的硬实力如何?到底值不值这个身价?请先随我一睹为快。
[2019-04-08]让年轻人放松的家用MPV 测试上汽大通G50
中国品牌永远最懂国人的心,前不久上汽大通推出了家用MPV-大通G50。这一台车让我在早来的初夏感受空调的一丝凉意。
[2019-04-08]外在内在皆运动? 场地试驾荣威i6 PLUS
这几年,随着消费主力向年轻化群体进行转变,为了讨好年轻消费者,时尚运动化已经成为汽车设计的重要标签。因此,现在可以看到很多运动化设计的车型出现在我们的眼前,荣威最新推出的i6 PLUS便是这样一款产品。那外观运动是否意味着开起来也很有驾驶乐趣?带着这样的疑问,我来到了南京对这款新车进行了场地试驾,来一探究竟。
[2019-04-04]变身“黑武士” 名爵6 Trophy够格嘛?
骑士变身“黑武士”,名爵6 Trophy够格嘛?
[2019-04-03]行驶品质更出色 试驾吉利帝豪GL PHEV
帝豪GL作为吉利汽车发力家用车市场的重要一员,一直缺少新能源版本,相比秦Pro、名爵6等对手的产品线布局晚了不少。正所谓好饭不怕晚,帝豪GL PHEV插电混合版本终于都来了,它能给我们带来怎样的惊喜?
[2019-03-30]颜值出众 动力表现优异 海马8S初体验
虽然网络上早已经疯传着海马8S的照片,但根据厂家透露,新车将会在7-8月才会正式上市,而目前海马8S依然是处于试装阶段,所以以后的量产版本也有可能与现阶段的试装车有所不同。
[2019-03-28]试驾上汽大通G50 这款家用MPV它很“称职”
“消费升级”、“家庭升级”,使得如今MPV车型在国内是越来越受到欢迎,不少年轻爸爸将心爱的小钢炮卖掉,换一台MPV来承载对家庭的爱。身边已经有很多这样的例子,那些曾经一块儿玩车的小伙伴们,如今都变成了奶爸,对于车辆的需求也不再是操控和加速了,舒适和空间成为他们选车的重要考量标准。
[2019-03-26]小排量大惊喜 试驾雪佛兰迈锐宝XL 535T
自2012年开始,上汽通用雪佛兰将Malibu引入国内,中文名定为迈锐宝,一度受到消费者的喜爱,销量还算不错;到2016年,雪佛兰迈锐宝更名为雪佛兰迈锐宝XL,从此新款老款同时出售;直到2018年12月24日,雪佛兰带来中期该款的迈锐宝XL 550T,2.0T发动机匹配9AT变速箱,动力输出澎湃。
[2019-03-25]多一种节能出行方式 试驾丰田雷凌双擎E+
日常开车上下班成本跟地铁差不多,周末近郊或远途出游往返1000km以内无压力,结合了纯电汽车与混动汽车两方的优势,就是插电式混合动力车型了,广汽丰田雷凌双擎E+应运而生。
[2019-03-25]远不止给你“好看”这么简单 试哈弗F7x 1.5T版
对我而言,一台能够在路上有足够回头率的车是很重要的点,哈弗F7x的Coupe恰恰符合这点,而如今自主品牌类似的产品也在不断更新推出,也印证了时下汽车市场的潮流风向。
[2019-03-21]享受驾驶力狮 舒适与性能的完美结合体
斯巴鲁现在最被人们熟知的车型无外乎翼豹和森林人,当然也不要忘了另一款斯巴鲁极为重要的车型:力狮,一台诞生于日本车辉煌年代的经典之作。
[2019-03-18]何为标杆? 试驾大众全新一代速腾
速腾在国内可以说是无人不知、无人不晓,很多人心中它是一个目标,是一个场景,是首台座驾。这不是我的个人想法,似乎像我这样的八零后对它都有一段特殊的记忆。
[2019-03-15]更年轻 更活力 更精细 试驾雪佛兰科鲁泽RS
上汽通用雪佛兰旗下的一款新车:科鲁泽,将在19年3月21日上市。它与耳熟能详的科鲁兹有何不同?与2016年上市的科沃兹有何区别?带着这些问题,我试驾了这款新车当中的科鲁泽RS。
[2019-03-15]比双离合更相得益彰 试驾2019款宝骏730 CVT版
此次试驾的宝骏730 CVT版看似只是换了一台变速箱,但实则发动机也悄然发生了改变。
[2019-03-14]同级没对手的7座SUV 试驾华晨雷诺观境
华晨雷诺,由华晨金杯与雷诺组成的新品牌;观境,定位合资7座中型SUV,将于4月正式上市,售价将在10万元左右,它也是华晨雷诺金杯品牌迈向乘用车市场的首款产品。
[2019-03-13]谁说性能车只有国外造 公路体验领克03劲Pro
从争论不休再到逐渐认同,领克这个品牌可谓是一直站在风口浪尖上,它从不缺新闻,直至昨天我还不明白为什么领克要花费大量人力物力发展赛车运动,因为这在曾经的中国品牌中几乎是个禁忌的话题,大家往往都想着造老百姓实用至上的车型,一直没有一款让年轻人热血沸腾的车,直到上个月领克03在日本富士赛道发布,伴随着WTCR赛车同步公布,似乎在宣示着领克在赛车领域的野心,而领克03劲Pro仅仅依靠1.5T的动力,能否打动我们这群对驾驶有着极端追求并且裤兜不饱满的年轻人呢?